気象予報士一発合格目指して、メモ代わりに書いていきます。 →それほど甘くはなかったので四苦八苦する様子を書いています
トラフの追跡問題で疑問点があります。
第57回 実技2 問2
(1) 27日9時に日本海中部にある低気圧の予想に関連して、以下の問いに答えよ。
①図2(上)に灰色の太実践で記入された500hPa面のトラフが、27日21時に5640mの等高度線と交わる点の傾度を、図5(上)に基づいて1°刻みで答えよ。
今回の問題は、等高度線ではトラフを判断できない、特殊な問題です。
そのため、このような問題を解くコツは、
- 12時間であればトラフに大きな変化はない(という前提にする)
- 27日9時は5640~5760mにトラフがあるので大きくずれることはない
27日9時のトラフに、注目点を手書き↓
27日21時のトラフも同様に手書き↓
着目点が正しいとすると、どの辺がトラフになるか明白なはず。
5640m等高度線と交わる経度は138°くらいになり、正解の140°には遠く及ばない。
解説をしているサイトは、基準を示さず、適当にトラフを引いて、140°と答えています。
(どのサイトも根拠を見つけられていないと思われる)
もし正渦度の極大点を基準にするのであれば、27日9時には+51と+116があるのでそれぞれの対応付けが必要だが、私は見つけられない。
仮にちょっと離れた+63や+113を対象にするとトラフの傾きが極端に変化するので、これは対象にできない。
となると、やはり私が注目している-60の負の渦度極大点。
正の渦度域の形状も似ているし、大きく外れていないと私は思うが、正解と大きく外れる。
謎だ。
後日、無の状態で見直すと、着目点がよろしくなかったと思われる。
27日9時でのトラフは、負の渦度領域を跨いで正の渦度極大点を結んでいる。
それはどこなのか?無いではないか??
ということで前回は別のところを通すことになったが、北側の正の渦度極大点は無くなったものの、正の渦度域はまだあるのでそこと結ぶ、としたのが次の図。
これが正解になるわけですが、これを選択する根拠が、
・正渦度域が二つに分かれたところ
・正渦度極大点のあるところ、ただし1つしか見つからない(ほかにもあるけど、かなりずれてしまう)
ちょっと弱いけど、私が示したトラフよりは確度が高いような気がする。
ということで、正解以外に妥当な根拠が見つからないので、正解例通りなのか。
私の中ではこれが一番難しいトラフ解析かもしれません。
第56回気象予報士試験 実技2 問2(2)① の問題文を一部抜粋すると、
「八丈島の北西およそ80海里の海上を中心とする半径(e)海里の円内に進む見込み」
とあります。
本当に80海里なのかどうか調べてみます。
八丈島から24時間後の予報円中心の長さは7mm(PCの画面上)
北緯30~40度の長さは37mm
ということは、7mm/37mm × 600海里 = 約113.5海里
なんと約33海里もずれています。
なぜこれに気が付いたのかというと、これを元に計算したら正解と異なっていたためです。
でもそんな間違いをするはずないだろうと、よ~く見てみたら、八丈島の場所は吹き出しの先ではなく、さらにその先のゴミみたいなところみたい。
計測して計算すると、5mm/37mm × 600海里 = 約81海里、間違いない。
わざわざ八丈島が記載されているので、それをヒントに求めたほうが良いんだろうと判断したのが間違い。
よくよく考えると、八丈島は140度線より少し西に位置する、ということを思い出せば間違わずに済んだかもしれない。
それにしても、なぜ八丈島を引き合いに出したのだろう??
今回の私みたいに考える人を引っ掛けるための問題?
今回得た教訓は、吹き出しに注意